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Description
Suzuki Gsx-R 1100 W C [ELECTROSPORT] - ReglerDer ELECTROSPORT Regler ist eine hochentwickelte Komponente fr Motorradalternatoren, die speziell dafr entwickelt wurde, die interne Regulierung in Nippon Denso Alternatoren zu ersetzen. Diese Art von Alternator findet hufig Anwendung in verschiedenen Motorradmodellen von Suzuki, Yamaha und Kawasaki. Obwohl der ELECTROSPORT Regler optisch vom Originalregler abweicht, passt er perfekt und bietet deutlich verbesserte Eigenschaften in Bezug auf die
Der ELECTROSPORT Regler ist eine hochentwickelte Komponente für Motorradalternatoren, die speziell dafür entwickelt wurde, die interne Regulierung in Nippon Denso Alternatoren zu ersetzen. Diese Art von Alternator findet häufig Anwendung in verschiedenen Motorradmodellen von Suzuki, Yamaha und Kawasaki.
Obwohl der ELECTROSPORT Regler optisch vom Originalregler abweicht, passt er perfekt und bietet deutlich verbesserte Eigenschaften in Bezug auf die Wärmeableitung. Ein weiteres herausragendes Merkmal ist der integrierte Überlastschutzschaltkreis, der den Regler abschaltet, falls der Rotor des Alternators kurzgeschlossen sein sollte – ein häufig auftretendes Problem.
Technische Daten:
- Bezeichnung: ELECTROSPORT Regler
- Kategorie 1: Fahrzeugteile & Zubehör
- Kategorie 2: Elektrische Teile
- Kategorie 3: Elektr. Zusatzkomponenten
- Volumen: 358 cm³
- Gewicht: 135 g
- Länge: 196 mm
- Breite: 152 mm
- Höhe: 12 mm
Anwendungsbereich
Der ELECTROSPORT Regler wird hauptsächlich in bestimmten Modellen von Suzuki GSX-R, Yamaha FJ und Kawasaki Ninja eingesetzt, die zwischen 1984 und heute produziert wurden. Dies unterstreicht seine Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit an verschiedene Motorradtypen und Baujahre.
Dank seiner verbesserten Konstruktion bietet der Regler eine zuverlässige Leistung und Langlebigkeit, was ihn zu einer idealen Wahl für Motorradbesitzer macht, die auf der Suche nach einem Ersatz oder einer Aufwertung ihrer elektrischen Systemkomponenten sind.
Die Installation des Reglers ist benutzerfreundlich gestaltet, sodass auch Hobby-Mechaniker und Motorradenthusiasten die Installation selbst vornehmen können, ohne auf professionelle Hilfe angewiesen zu sein. Dies spart Zeit und Kosten und sorgt gleichzeitig für eine zuverlässige und effektive Leistung des Motorrads.
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